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精准六肖中特2018年:即月期指今早高开106点 报20960点

文章来源:网络转载    发布时间:2018-04-22  【字号:      】

该协会相关负责人对记者介绍,备案要求非常细致,除了要提供单位及个人证明、购车发票出厂合格证、保险单之外,还规定车架货架不得超过车把0.15米。此外,更换驾驶人要重新登记备案,变更行驶区域要新备案,车辆驾驶员退出单位要注销备案。

名词解释

【环球时报综合报道】这份军费报告引起舆论哗然,不少西方媒体立即把矛头指向中国。“沙特、俄罗斯和中国正大规模升级!”德国发行量最大的报纸《图片报》5日这样说,弗里

2012年,深圳市出台了《深圳市快递行业电动自行车备案管理意见》。该意见规定,深圳市物流与供应链管理协会是交管部门指定的唯一受理市快递业电动自行车备案申请的行业协会,受理全市快递行业电动自行车备案申请。凡在深圳市依法注册登记并有快递经营许可证的快递企业,均可提供相关材料申请快递电动车配额。协会将根据企业申报材料对申请备案的电动自行车进行初检,并将合格的电动自行车信息预录入市公安交警局互联网,获得编号的车辆准予上路。

申通深圳华强北站点主管罗先生告诉记者,他们在行动开始前收到了通知,已经要求快递员在小区里用手推车送货,但是这势必影响配送效率,增加人力成本。此外,小货车无法深入“最后一公里”,“都是些小街小巷,小货车怎么进得去嘛。”宅急送一名快递员对记者说道。

深圳法律界一位人士对记者说,从执法角度来看,深圳针对快递企业违规使用电动三轮车予以处罚是依法行政之举。不过,想彻底取缔非法电动三轮车,仅有交警还不够,还需社会各环节的通力配合,比如,市场监管部门应加大对非法生产、改装、销售电动三轮车行为的监管力度,以免出现“生产合法、销售合法,使用不合法”的怪圈。根据深圳“禁摩限电”整治行动要求,快递业、送水、送气等行业违规使用电动三轮车属于本次整治行动的重点。交管部门解释,电动三轮车生产没有相关国家行业标准,目前上路行驶的电动三轮车均属非法拼装、改装机动车,无法取得牌照,不得上路行驶。

记者在深圳南山区采访多位“快递小哥”获悉,明知电动三轮车不合法仍愿意使用,原因除了配额不足,还有三轮车载货量大,可以明显提高派送件速度。

据中国之声《央广新闻》报道,“4家企业800辆车被扣,50名快递员被拘留!”,日前,一条微信文章指责深圳交警部门“禁摩限电行动”针对快递行业,遏制快递、邮政、送餐等民生服务业发展。




(责任编辑:抄千易)

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